Portugalsko

Portugalsko 1.6. - 12.6.2025

Ubytování: Penziony a hotely

Doprava: letecky s Ryanair Vídeň - Faro a zpět, dopravce STORK pro přepravu z letiště a dodávka Mercedes z půjčovny MOVYNG pro přepravu mezi jednotlivými ubytovacími destinacemi

Cena: cca 20000 Kč

Účastníci: Petr K., Karel, Boris, Radek, Ruda, Luboš, Franta, Petr L., Robert, Jirka Š. a Jirka S

Říjnová dotočná, na které jsme hodnotili albánskou misi z roku 2024 se konala v restauraci Stodola v Dalešicích. Součástí sezení bylo i hlasování o destinaci pro rok 2025 a měření velikosti našich hrudníků a bříšek pomocí Borisem zajištěných tričkových etalonů od firmy ATEX pro naše nové týmové dresy. Hlasování se tentokrát konalo klasicky a ne systémem pana Janečka. Vyhrálo jednoznačně Portugalsko a sice jeho jižní část v oblasti Algarve. Trochu delší byla mailová diskuse ohledně umístění vlajky či lva na prsou nového dresu. Nakonec zvítězila vlajka s argumentací, že lva má kde kdo a my bychom byli "méně čitelní" Ředitel našeho teamu a hlavní organizátor všeho v jedné osobě Petr ve spolupráci s Lubošem objednal v listopadu zpáteční letenky z Vídně do Fara, které jsme v ceně 6650 Kč neprodleně zaplatili. Pedro následně zabukoval ubytování v několika destinacích, zajistil auto z půjčovny, dopravu z letiště do prvního místa ubytování a naplánoval trasy.Trasy v oblasti Algarve vedly po "gravelech", kamenech, asfaltu a někdy i po nesjízdných kozích stezkách. Mezi tradiční účastníky zájezdu se přidal i jeden nováček v našem týmu Jirka S. Bohužel se cyklovýletu nezúčastnil dlouhodobý parťák Drahoš z důvodu zdravotní indispozice.

Neděle 1.6. Transport Třebíč – Vídeň, letecky do Fara, transport z Fara do hotelu WOT Algarve v Almancilu

Odjíždíme na vídeňské letiště ve dvou partách. Sraz je v Třebíči v 12:00 u Řezáčů, kam dorazí na minutu přesně první parta s Mercedesem a krytým přívěsem pro všech 11 sbalených kol. Druhá část výpravy tak jede Karoqem. Samotné naložení krabic s koly proběhne bez problémů, jen Karel musí řešit půjčení mobilu od Pedra, protože mu někdo v sobotu, den před odjezdem, jeho mobil ukradl. V 12:30 tak obě vozidla vyráží směr Moravské Budějovice, kde osádku Mercedesu doplní benjamínek týmu Jirka.

Odbavení, včetně vážení našich krabic s koly proběhlo bez problémů. Plánovaný odlet letadlem společností Ryanair 19:05 byl však o více jak 60 minut opožděný takže jsme v odletové hale strávili trochu více času než bylo plánováno. Ke všemu se ještě na letišti přidal déšť a tak jsme měli trochu obavy v jakém asi stavu naše papírové krabice budou naloženy. Nakonec ale vše dobře dopadlo a skoro už za stmívání nabíráme kurz Faro. Téměř 4 hodinový let proběhl hladce včetně přistání na letišti ve Faru.

Trochu dýl musíme čekat na krabice s koly než je letištní personál vyveze z tunelu "Oversize baggage". Neporušené krabice naložíme na vozíky a hledáme človíčka v červeném vohozu, který by nás měl dopravit z letiště do místa prvního ubytování. Borec nakonec v červeném nebyl, ale našli jsme jej. Krátce po půlnoci po naložení všech krabic vyrážíme dvěma dodávkami dopravce STORK směrem k apartmánovému ubytování v penzionu WOT Algarve.

Po dvacetikilometrové cestě dorazíme k penzionu WOT Algarve hodinu po půlnoci a k našemu milému překvapení je ještě otevřená hospa v těsném sousedství penzionu. Tak se rychle ubytujeme a na závěr dlouhého dne dáme i první místní pivo.

2.den pondělí 2.6. WOT Algarve - Faro - Tavira - Moncarapacho - WOT Algarve

Na první den byla naplánována etapa s celkovou délkou 127 km. Nakonec tuto trasu odjeli podle plánu jen Pedro, Kristián, Boris a Jirka S.

Další část výpravy (Ruda, Karel, Robert a Jirka Š. to v městě Fuseta otočili a tím z původních 127 km bylo jen 78 km. Poslední část týmu (Radek, Luboš a Franta) díky Lubošově havárii a následně stráveným 4 hodinám v nemocnici dojeli jen do Montenegra a zpět do Almancilu (34 km)